Апелляция отменила штраф Невскому ССЗ, но обязала Schottel вернуть аванс

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отменил штраф, наложенный на Schottel по иску Невского ССЗ, признал санкции обстоятельством форс‑мажора и оставил к взысканию 1,1 млн евро неотработанного аванса.

Судно проекта RSD59

Автор фото: Pola-rise.ru

Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отменил решение петербургского арбитража о взыскании штрафа с немецкой компании Schottel и пересмотрел сумму претензий в споре с Невским судостроительно‑судоремонтным заводом (Невский ССЗ), сообщает Деловой Петербург.

Суть решения

По постановлению апелляции Schottel должна вернуть Невскому ССЗ 1,1 млн евро в качестве неотработанного аванса по контракту от мая 2017 года на поставку винторулевых колонок и тоннельных подруливающих устройств для пяти сухогрузов проекта RSD59. В то же время суд отказал в взыскании штрафа за неосновательное обогащение и отменил часть предыдущего решения петербургского арбитража, где речь шла о 1,2 млн евро с учётом неустойки.

Апелляция также отклонила просьбу представителей Schottel перенести разбирательство в швейцарский арбитраж в Цюрихе.

Почему дело изменилось

Суд счёл, что часть обязательств Schottel не была исполнена по причинам, которые компания не могла контролировать — введением санкций и ограничений со стороны Европейского союза в марте 2022 года. В постановлении отмечено, что эти обстоятельства повлияли на возможность поставок и исключают вину ответчика в части договорной неустойки.

В материалах дела указано, что уведомление о предъявленном иске было направлено петербургским арбитражем в министерство юстиции земли Рейнланд‑Пфальц 7 октября 2024 года, а до Schottel оно дошло лишь 30 января 2025 года — спустя четыре месяца. В тот же день петербургский арбитраж опубликовал решение, констатировав неявку ответчика.

Другие иски к Schottel

На портале «Электронное правосудие» зафиксированы и иные споры российских верфей с Schottel. Нижегородский завод «Красное Сормово» требует у компании около 2 млн евро, а АО «Окская судоверфь» — около 3 млн евро; оба завода строят сухогрузы проекта RSD59 и RSD59ARC по заказу ГТЛК.

Предыдущие требования Невского ССЗ в отношении иностранных поставщиков тоже не единичны: в декабре 2024 года завод взыскал с финской Wärtsilä Solutions Oy 4,1 млн евро неотработанного аванса, а летом 2025-го — 648 тыс. евро с другой дочерней структуры Wärtsilä за дизель‑генераторы. Некоторые из этих решений уже вступили в силу и были подтверждены в апелляциях.

Мнение юристов

Юристы отмечают, что признание санкций обстоятельством непреодолимой силы в российских делах встречается редко. Партнёр юридической практики «Альтхаус» Александр Арбузов указал, что апелляция действовала в рамках существующей правовой практики: суд подтвердил право российского арбитража рассматривать спор и взыскал сам аванс, освободив ответчика от штрафных санкций.

Другие эксперты подчёркивали, что постановление не следует рассматривать как революционный прецедент: суд констатировал отсутствие вины Schottel в неисполнении части обязательств и отменил именно санкцию в виде штрафа, а не сам факт рассмотрения дела российским судом.

На момент публикации сообщения от Невского ССЗ и в офисе Schottel GmbH о решении не поступало.