В Санкт-Петербурге стартовал пилотный проект по использованию электромусоровозов. Первая техника уже работает на центральных улицах города, снижая уровень шума и выбросов в атмосферу, сообщает PITER.TV.
Новые 10-кубовые электромусоровозы созданы с учётом особенностей исторического центра Петербурга — компактные машины легко маневрируют в узких дворах и арках, где крупногабаритная техника не справляется. На линии работают две такие машины. По словам председателя Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Кирилла Соловейчика, полный переход на электромусоровозы невозможен сразу, однако каждая такая машина снижает выбросы в атмосферу более чем на 50 тонн в год.
По подсчётам, парк из 45 электромусоровозов позволит городу сократить свыше 2,5 тысячи тонн вредных выбросов. Машины работают в 12-часовую смену, обслуживая около 140 контейнеров. Запас хода достигает 230 километров, а аккумуляторы можно частично подзарядить за 30 минут на комплексе по переработке отходов “Волхонка” или на базе перевозчика, рассказал генеральный директор компании “Ресурс АТЭ” Дмитрий Климчук.
Электромусоровозы разработаны в сотрудничестве предприятий из Петербурга и Калининграда: шасси производит завод “Автотор” в Калининграде, а кузов, зарядные станции и системы управления обеспечивают петербургские компании. По словам начальника отдела диспетчеризации и мониторинга АО “Невский экологический оператор” Натальи Ромейко, Петербург стал первым городом, где запускают мусоровозы на электрических шасси, выступая новаторами в этой сфере.
В настоящее время электромусоровозы проходят испытания, специалисты собирают данные об их работе в условиях города. Проект демонстрирует потенциал экологичного коммунального транспорта будущего в Петербурге.
