У станции «Броневая» начали проходку подходного тоннеля

У станции «Броневая» началась проходка подходного тоннеля — он свяжет выработки с шахтой №846 и позволит вести строительство станционного комплекса одновременно с двух сторон.

Строители у станции Броневая
Автор фото: t.me/podzemnik_spb

Возле будущей станции метро «Броневая» Красносельско‑Калининской (коричневой) линии пристуили к проходке подходного тоннеля, сообщает Деловой Петербург, ссылаясь на telegram‑канал «Подземник».

Новый тоннель свяжет действующие выработки со шахтой №846 и создаст технологическую связь между поверхностью и подземными сооружениями.

По словам строителей, работы идут в перегонном тоннеле второго пути прямо у «Броневой»: подрядчики уже раскрыли проём и начали проходку, отмечает автор публикации в «Подземнике».

Шахту при этом проходят параллельно с поверхности. Тоннель позволит вести строительство станционного комплекса одновременно с двух направлений: сверху оборудуют шахтный ствол и горный комплекс, снизу — сооружают околоствольный двор.

Параллельно в тоннеле первого пути прокладывают путь к натяжной камере наклонного хода — там в будущем разместятся эскалаторы.

Ранее петербуржцам показывали ход работ на площадке вестибюля и в самой шахте; станция «Броневая» будет следующей после «Путиловской» в сторону центра.