В Петербурге продолжается масштабная реконструкция Цимбалинского путепровода — нового автомобильного перехода через пути Октябрьской железной дороги, реализуемого в рамках приоритетного проекта «Удобный общественный транспорт», сообщает ТВ “Санкт-Петербург”.
Специалисты АО «ПО «Возрождение» уже надвинули почти 100 из 247 метров металлоконструкций левого направления путепровода. Ранее был смонтирован и закреплён на опорах правый пролёт. В настоящий момент работы идут по графику: планируется полностью завершить установку металлоконструкций на опоры до конца лета.
Для монтажа основные конструкции предварительно проходят пескоструйную очистку на стапеле, после чего с помощью двух гидроцилиндров грузоподъёмностью 200 тонн каждое конструкцию медленно сдвигают на опоры. Контроль за точностью ведётся с помощью измерительных приборов, в том числе тахеометров, которые отслеживают положение пролётов в процессе надвижки.
Читайте также на «Нева Инфо»В Санкт-Петербурге за неделю наблюдается снижение заболеваемости COVID-19, что подтверждается данными о сокращении случаев почти на треть. Подробности можно узнать в материале В Петербурге за неделю сократилась заболеваемость COVID-19 почти на треть.
Поставка металлоконструкций близится к завершению: из необходимых 5200 тонн на площадку уже доставлено около 5000 тонн. Из них на высоте смонтировано примерно 2800 тонн. Шесть из восьми опор путепровода полностью готовы, подготовка к буронабивным сваям для двух последних идёт полным ходом. Работы продолжаются и на подпорной стенке по улице Белы Куна — из 20 секций построено 16.
Губернатор Александр Беглов отметил, что обновлённый Цимбалинский путепровод значительно улучшит транспортную связь между Невским и Фрунзенским районами. Проект позволит перераспределить автомобильные потоки, снизив нагрузку на соседний Невский путепровод, а также обеспечит возможность прохождения поездов высокоскоростной магистрали «Санкт-Петербург — Москва» благодаря новым габаритам сооружения.
