Подрядчик на реконструкцию Дороги жизни выбран после четырёх попыток
В Ленинградской области с четвёртой попытки определили исполнителя масштабной реконструкции Дороги жизни, соединяющей Петербург с Морьём. Контракт стоимостью в миллиард рублей достался компании, которая ранее потерпела неудачу из-за технической ошибки в конкурсе.
О проведении закупки по реконструкции длиной 2 км на Румболовской горе стало известно в декабре 2025 года. Уже в январе подвели итоги тендера: была подана лишь одна заявка. Победитель предложил цену на 10 миллионов рублей ниже максимальной, установленной заказчиком — Дирекцией дорожного строительства Ленобласти.
Контракт размещён на сайте госзакупок на прошлой неделе. Работы ожидается провести в два этапа: первый — до июля 2026-го, второй — до конца 2027 года.
По условиям, подрядчику ООО “Ленавтотранс” предстоит расширить участок с двух до четырёх полос, обустроить тротуары и выделенную велодорожку. Проектно-изыскательские услуги выполнила компания “Петроэнергопроект” за 12 млн рублей. Согласование Госэкспертизы прошло в 2023 году, а власти региона отмечали, что текущий участок загружен и часто создаёт пробки.
Это уже четвёртая попытка провести конкурс. Первые две — в мае и августе 2025-го — не привлекли подрядчиков совсем. В ноябре третьего года конкурса поступили две заявки, но после подведения итогов “Ленавтотранс” пожаловался на сбой электронной площадки, из-за которого не успел подать ценовое предложение вовремя. В итоге ему дали дополнительное время для подачи заявки с минимальным снижением цены.
Жалобу признали необоснованной, однако комиссия выявила нарушение у заказчика: не были установлены гарантийные требования к отдельным видам работ. Это требовало внести поправки в условия и провести торги заново, что привело к отмене закупки и запуску нового конкурса.
ООО “Ленавтотранс” было создано в 2015 году во Всеволожском районе. Учредители — ООО “Терра” и Владислав Шмелёв. По данным “Контур.Фокус”, компания заключила 51 госконтракт на сумму свыше 9,8 млрд рублей. В 2024 году выручка составила почти 1,3 млрд, чистая прибыль — около 9,6 млн рублей.
На прошлой неделе фирма получила ещё один крупный подряд — ремонт дороги Подпорожье — Хевроньино — Бухова Гора — Курпово на 670 млн рублей с сроком до 2028 года.
