Фото: Piter.TV
Член Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Валерий Горюханов заявил, что проблемы движения в центре Санкт‑Петербурга можно устранить с помощью научного подхода, без введения платного въезда. Об этом он сообщил ТАСС на полях Международного транспортно‑логистического форума, сообщает PITER.TV.
Депутат привёл в пример Москву: там въезд в центр формально не ограничен, но дорожную ситуацию регулируют с опорой на исследовательские данные. Среди инструментов — стимулирование пересадки на общественный транспорт за счёт повышения стоимости парковок и ужесточения ответственности за неправильную парковку.
По словам Горюханова, штрафы за такие нарушения в некоторых случаях доходят до 5 тысяч рублей, а тарифы на парковку зависят от степени загруженности конкретных участков, что требует постоянного мониторинга и гибкой корректировки мер.
Он также подчеркнул, что при любом подходе важно сохранять общественный транспорт доступным, качественным и предсказуемым для пассажиров.
Ранее спикер парламента Санкт‑Петербурга Александр Бельский в январе 2026 года заявлял о возможности проведения эксперимента по введению платного въезда в центр и включении города в число первых участников такой инициативы.
