В портах Балтики сократился контейнерооборот из-за ледовой обстановки

Контейнерооборот в балтийских портах снизился из-за сложной ледовой обстановки в начале 2026 года. Дальневосточные терминалы при этом показали рост.


Перевалка контейнеров в портах Балтийского бассейна снизилась на 0,6% за первое полугодие 2026 года и составила 864 тыс. TEU. Такие данные опубликовала пресс-служба “Глобал Портс”, на которые ссылается Деловой Петербург. Основной причиной сокращения назвали сложную ледовую обстановку в Финском заливе в начале года.

Во втором квартале оборот контейнеров на Балтике увеличился на 11,8% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, однако это не компенсировало спад первого квартала. В целом морские терминалы “Глобал Портс” сократили контейнерооборот за шесть месяцев на 8,5%, до 515 тыс. TEU.

Дальневосточные терминалы холдинга, напротив, показали рост: здесь грузооборот увеличился на 21,6% и достиг 212 тыс. TEU. В то же время на Балтике контейнерный оборот “Глобал Портс” снизился на 22% из-за перенаправления грузов и неблагоприятных погодных условий.

Компания также сообщила об отказе от перевалки угля в пользу более прибыльных химических удобрений, однако совокупный объём неконтейнерных грузов в первом полугодии сократился почти на 27% и составил 2,8 млн тонн. Перевалка удобрений в Балтийском бассейне тоже уменьшилась на 11,2%, несмотря на рост на 4,2% во втором квартале.

В “Глобал Портс” ожидают, что в ближайшие месяцы спрос на контейнерную перевалку останется высоким на Дальнем Востоке и умеренным в портах Северо-Запада, при этом особое внимание уделяется терминалам с развитой железнодорожной инфраструктурой.