В Приморском районе Петербурга показали ход строительства развязки М-32 с высоты птичьего полёта

В Приморском районе Петербурга продолжается строительство развязки М-32 с путепроводом над Приморским шоссе и железной дорогой. На объекте ведётся монтаж крупных металлоконструкций.

Комитет по развитию транспортной инфраструктуры представил свежие кадры строительства развязки М-32 в Приморском районе Петербурга, сообщает Деловой Петербург.

С апреля подрядчики установили 100-тонную балку и 140-тонный ригель — элементы, которые примут нагрузку от пролётов путепровода. На этой неделе специалисты АО “ВАД” смонтировали первые конструкции над Приморским шоссе и готовятся продлить пролёт через железнодорожные пути Сестрорецкого направления.

Монтаж происходит преимущественно ночью, чтобы не мешать автомобильному движению. Общая длина путепровода составит 900 метров, из них пролёт над шоссе — 423 метра. Конструкция будет опираться на 23 опоры высотой до 11 метров. Каркас развязки состоит из 233 металлических балок массой до 40 тонн каждая. М-32 имеет общую протяжённость 7,7 км, из которых 4,2 км приходится на развязку — более половины всей трассы. Строительство потребовало смещения участка Приморского шоссе длиной 443 метра. Проект реализуется в рамках приоритета “Удобный общественный транспорт”.

В феврале возводили первые съезды на развязке. К этому времени готовность объекта оценивалась в 30%.

Ситуация с земельным участком в Лахте для строительства развязки была разрешена после отмены судебных решений. 17 июня Арбитражный суд Северо-Западного округа отменил предыдущие решения по иску комитета по развитию транспортной инфраструктуры к ООО “Автопортрет Лахта”. Дело направлено на новое рассмотрение в Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

Двухуровневая развязка М-32 будет включать восемь съездов и путепровод через железнодорожные пути Сестрорецкого направления. Общая длина с учетом подключения Приморского шоссе составит 4,2 км.

АО “ВАД” получил разрешение на строительство магистрали в сентябре 2024 года, а завершить работы планируется к 2029 году. Новый маршрут длиной 7,73 км свяжет трассу М-49 (параллельную Коннолахтинской дороге) с Приморским шоссе.

Монтаж металлоконструкций для перехода М-32 через Приморское шоссе и железную дорогу начался летом прошлого года. В октябре стартовал второй этап реконструкции Приморского шоссе на участке пересечения с новой магистралью. Завершить весь проект планируют в 2027 году.

Строительство развязки М-32

Автор: Комитет по развитию транспортной инфраструктуры