Будущая станция метро «Улица Доблести» на Красно-Калининской (коричневой) линии в Санкт-Петербурге может быть построена не там, где планировалось изначально. Telegram-канал “Подземник” пишет, что власти рассматривают альтернативные варианты расположения станции на участке между «Юго-Западной» и «Сосновой Поляной».
Выходы из метро предполагается разместить в двух местах: один на пересечении Ленинского проспекта с проспектом Кузнецова, другой – на углу улиц Доблести и Маршала Захарова. Раньше планировалось сделать первый выход на углу Доблести и Маршала Захарова, а второй – на пересечении с Ленинским проспектом.
Станция будет пилонной и глубоко заложенной, с двумя подземными вестибюлями. Изменения в проекте связаны с уточнением трассировки линии и результатами геологических изысканий в районе станции «Петергофское шоссе».
Как ранее сообщал «Деловой Петербург», от «Юго-Западной» до «Сосновой Поляны» по новой схеме метро в Петербурге будут проложены четыре станции: «Улица Доблести», «Петергофское шоссе», «Красносельская» и «Сосновая Поляна». При этом станцию «Брестская» из плана убрали. Главной причиной корректировок стала необходимость обхода глубоких палеодолин при строительстве тоннелей.
В администрации Петербурга подтвердили, что новый участок коричневой линии длиной около семи километров планируется сдать к 2030 году. Сейчас идут активные инженерные изыскания и корректировки маршрута с учётом сложных подземных условий.
