S7 Group в Мурманске запускает ремонт рыболовецких судов и пограничной службы, с 2027 года приступит к обслуживанию атомных ледоколов.
Мурманский судоремонтный завод (МСРЗ), входящий в состав S7 Group, приступает к ремонту рыболовецких и пограничных судов, а с 2027 года начнёт обслуживание атомных ледоколов. Об этом губернатор Мурманской области Андрей Чибис рассказал изданию Деловой Петербург.
В дальнейших планах предприятия — ремонт судов «Атомфлота». «В регионе долгое время отсутствовала современная площадка, способная обслуживать широкий класс судов арктического бассейна. Сегодня завод уже работает с рыболовецким флотом и судами пограничной службы, а в перспективе будет принимать атомные суда после окончания навигации по Северному морскому пути», — передают слова Чибиса «Ведомости».
Согласно отчётности МСРЗ за 2025 год, у завода имеется три плавучих дока, два из которых находятся в стадии модернизации. В августе 2025 года на площадку доставили док грузоподъёмностью 30 тысяч тонн. Гендиректор предприятия Пётр Матюшенко назвал МСРЗ самым мощным судоремонтным заводом на Северо-Западе и оценил вложения в развитие в 2 миллиарда рублей.
Запуск ремонта судов для коммерческих заказчиков намечен на лето 2026 года. Большие суда начнут обслуживать после расширения докового парка. Загрузка плавдоков судами «Атомфлота» и сторонними клиентами одновременно запланирована с 2027 года. Тогда же предприятие выйдет на полную мощность и начнёт приносить прибыль.
Эксперты отмечают, что мурманские верфи сейчас не успевают за ростом потребностей отрасли. В регионе делают ставку на два судоремонтных проекта: государственный кластер на базе Мурманского морского рыбного порта и модернизацию МСРЗ силами S7 Group. Владельцы судов при этом указывают на высокую стоимость ремонта в Мурманске, в 1,5–2 раза превышающую цены на Дальнем Востоке, и недостаточное развитие береговой инфраструктуры.
Главная задача для завода — формирование стабильного кадрового состава и надёжных поставщиков. Аналитики рассчитывают на окупаемость проекта не раньше 2029–2030 годов.
Ранее Мурманский судоремонтный завод морского флота был признан банкротом в 2012 году. Осенью 2023 года правительство региона и S7 Group подписали соглашение о создании нового судоремонтного предприятия на этой площадке. В январе 2025 года структура S7, Космический центр «Морской старт», приобрела владельца территории и переименовала завод в МСРЗ.
Переход на сайт «7-news»Недавние изменения в индустрии моды также затрагивают и другие сферы, например, Marquee Brands взял под контроль легендарный Roberto Cavalli, что открывает новые возможности для бренда.
