Фото: neva-info.ru
Посольство России в Иране в ответ на запрос Деловой Петербург рассказало о ситуации с российскими грузовыми автомобилями, следующими через территорию Ирана в Азербайджан.
По данным посольства, движение на границе остаётся нестабильным: функционирование систем таможни нарушено, сбои связаны с продолжающимися атаками на инфраструктуру.
«С 16:00 6 марта при содействии российских, иранских и азербайджанских властей, Генконсульства России в Реште и представителя Дагестана в Иране российские водители грузового автотранспорта начали проходить границу. К 20:00 7 марта ирано‑азербайджанскую границу (погранпереходы “Астара” и “Билесовар”) пересекли около 150 фур», — указали в посольстве.
В ходе переговоров было решено, что иранская сторона предоставит топливо всем нуждающимся водителям. Генконсульство в Реште, по информации диппредставительства, держит связь со всеми компетентными органами провинции Гилян для оперативного решения проблем граждан России.
Министерство транспорта 7 марта также сообщало, что российские грузовики следуют из Ирана в Азербайджан штатно. Погранпереход в Астаре, через который идут фуры, ранее был закрыт; за обстановкой на месте наблюдают представители Ассоциации международных автомобильных перевозчиков. На полное восстановление режима перевозок, по оценкам ведомств, может потребоваться несколько дней.
Издание отмечало, что водители остаются в ожидании: в видеообращении мужчины, называющие себя дагестанскими водителями, сообщали о более чем 1,5 тыс. человек, не выпускаемых из иранского города Астара, и о том, что в ночь на 6 марта около сотни фур всё же отправили в Россию, тогда как около 1,4 тыс. водителей продолжали ждать своей очереди.
Конфликт на Ближнем Востоке осложнил и морские перевозки: по данным The Guardian, ведущие морские страховщики отменяют покрытие военных рисков в Персидском заливе, суда вынуждены менять маршруты, что повышает стоимость и сложность грузоперевозок.
