Автор фото: ИЗВЕСТИЯ/Эдуард Корниенко
За три года средний чек при заезде на станцию техобслуживания в Петербурге увеличился примерно на 5 тысяч рублей — с около 13 тыс. в 2023 году до 18 тыс. в начале 2026-го, сообщает Деловой Петербург. Эти данные приводит Илья Плисов, заместитель гендиректора «ЕвроАвто» и член правления Союза автосервисов.
Автолюбители стали реже обращаться в сервисы: по оценкам ряда мастерских число заездов сократилось в среднем на 5–10%. Как объясняет Плисов, клиенты оставляют только срочные работы, а профилактику и рекомендации откладывают на потом.
Рост среднего чека, по наблюдениям рынка, связан не столько с подорожанием запчастей, сколько с увеличением стоимости работ — объём обслуживания в целом не расширяется.
Тем временем по данным «Авито» в феврале 2026 года спрос на ремонт и обслуживание автомобилей в целом вырос на 15% к прошлому году; на диагностику и ремонт пришлись 37% всех обращений.
Продажи автотоваров в Петербурге в январе–феврале 2026 года снизились на 5% — таковы показатели аналитического центра «Чек Индекс» компании «Платформа ОФД». Медианный чек на автотовары составил 5,6 тыс. рублей (минус 3% к прошлому году). У автосервисов медианный чек в городе оказался выше — 7 тыс. рублей, рост на 2%, а число покупок увеличилось на 3%.
По категориям, жители Северной столицы в феврале чаще всего покупали кузовные запчасти (29% всех продаж), затем — детали электрооборудования и двигателя (по 12%). Продажи аккумуляторов выросли на 16% год к году, деталей рулевого управления — на 8%. В среднем за последний год петербуржцы потратили на запчасти около 27 тыс. рублей.
В «Сбербанк Лизинг» отмечают, что в 2025 году стоимость автозапчастей выросла примерно на 7–15% в зависимости от типа: дороже стали расходники, элементы подвески, тормозные системы и отдельные виды электроники.
Рынок адаптируется: расширился параллельный импорт, появились новые поставщики, в том числе из азиатских стран, что в отдельные периоды стабилизирует или даже снижает цены. Однако в среднесрочной перспективе эксперты «Сбербанк Лизинг» ожидают умеренного роста стоимости запчастей из‑за логистики, валютных факторов и удорожания материалов.
