На строящейся станции «Каретная» Красносельско-Калининской линии Петербургского метрополитена продолжаются работы по подготовке к проходке тоннеля первого пути. Об этом сообщает Piter.TV со ссылкой на телеграм-канал «Подземник».
Будущий тоннель соединит временный транспортный коридор со станцией «Каретная», а затем пройдет через камеры съездов и выйдет к станции «Лиговский проспект – 2». Сейчас рабочие уже открыли необходимый проем и продолжают проходку участка на повороте будущего перегонного тоннеля.
На следующем этапе запланировано строительство тоннеля диаметром 5,64 метра и монтажной камеры в 7,9 метра, где соберут щит КТ-1 для дальнейшего продвижения работ.
В настоящее время механизированный комплекс ведет проходку тоннеля второго пути между «Каретной» и «Лиговским проспектом – 2». Ранее щит КТ-1,63 завершил работу на первом пути от шахты №852 до «Каретной» и сейчас движется к соседней станции.
Второй пусковой участок Красносельско-Калининской линии объединит четыре станции: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». На станциях «Заставская» и «Каретная» предусмотрены пересадочные узлы на линии метро «Московские Ворота» и «Обводный канал».
Фото: телеграм-канал «Подземник»
