Фото: neva-info.ru
По итогам 2025 года в пригородах Петербурга ввели рекордный объём малоэтажного жилья — почти 300 тыс. квадратных метров (около 7 тыс. квартир), сообщает Деловой Петербург, ссылаясь на данные NF GROUP. По площади ввод вырос в 2,6 раза, по числу лотов — в 2,4 раза; средняя цена за квадратный метр поднялась на 16% и приблизилась к 250 тыс. рублей.
Девелоперы перечисляют преимущества низкой этажности: меньшая плотность застройки, близость к природе, закрытые дворы и собственные зоны отдыха — аргументы в пользу безопасности и комфортной среды внутри комплекса.
Тот самый «город в городе», о котором говорят застройщики, действительно даёт возможности жить внутри ЖК — работать из дома, не покидая территории, или переезжать туда пожилым родственникам. Но реальность не всегда совпадает с рекламой: удалённая работа уходит в прошлое, многие работодатели требуют офисного присутствия, а пенсионеры чаще остаются активными и выезжают за покупками или по делам.
В результате жители новых малоэтажных районов продолжают пользоваться наземным транспортом, а нагрузка на городскую инфраструктуру остаётся спорным тезисом. Зато одно можно констатировать без вопросов: новые кварталы всё дальше отдаляются от станций метро.
Так, прямое расстояние от крайних домов некоторых малоэтажных комплексов на юго‑западе до конечной станции красной линии «Проспект Ветеранов» достигало 10 км; открытие станции «Юго‑Западная» сократило его лишь на километр, и с вводом новых корпусов дистанция может снова вырасти. Около 10 км — и от «Шушар» до популярных малоэтажных локаций в Пушкине. На севере, в Сертолово, от строящихся кварталов до станции «Парнас» по прямой — порядка 17 км.
Вероятно, метро когда‑нибудь дотянут и до части этих районов, но к тому моменту застроены могут быть новые километры пригородов и жители снова столкнутся с теми же транспортными вызовами.
