Тендер на санитарное обслуживание трамвайных путей и посадочных площадок в Петербурге выиграла компания из Ленинградской области. Ранее подрядчик сотрудничал с комитетом по благоустройству и занимался уборкой улиц, сообщает Деловой Петербург.
В августе был объявлен конкурс с начальной ценой почти в 227 млн рублей. Единственным участником стала АО «Балтсервис» из Всеволожского района Ленобласти. С ГУП «Горэлектротранс» в конце прошлой недели подписано соглашение на год, до конца 2027 года. Ранее «Горэлектротранс» с этой компанией не сотрудничал.
По условиям контракта подрядчик должен ежедневно содержать 199,9 км одиночного трамвайного пути, из которых более 107 км чистить с применением автомашин и аппаратов высокого давления. Также в зону ответственности входит уборка 244 посадочных площадок, среди которых 213 оборудованы тактильной плиткой и противогололёдным покрытием, а также прилегающих пешеходных переходов. Работы предполагают устранение мусора, снега, листвы, грязи и песка и должны выполняться до начала движения трамваев — не позднее 6:00 по московскому времени. Для контроля подрядчик обязан предоставлять фотоотчёты. Отсутствие отчётов считается невыполнением услуги и влияет на оплату.
Это уже вторая попытка подобрать подрядчика в 2026 году: первый тендер отменили и провели повторный. Ранее уборку трамвайных путей обычно выполняла компания ООО «Чистый город». В 2025 году вместо одного конкурса провели три, где подряды разделили между «Чистым городом» и индивидуальным предпринимателем Сергеем Булатовым, контракт которого действует до февраля 2027 года. За пять лет стоимость работ выросла почти в три раза — со 71,2 млн до 226,6 млн рублей.
Эксперты оценивают уровень уборки трамвайных путей как удовлетворительный вне зависимости от районов Петербурга. Аналитик Роман Порошин отмечает, что содержать трамвайные платформы проще, чем автобусные остановки — их меньше и они преимущественно размещены обособленными участками в жилых районах.
Компания «Балтсервис», генеральным директором которой является Дмитрий Егоров, была преобразована в акционерное общество в конце 2025 года. В базе «Контур.Фокус» сейчас нет данных о финансовых показателях компании, а по госконтрактам числится только один тендер стоимостью 2,6 млн рублей. Ранее «Балтсервис» получал подряды на содержание автодорог и насосных станций, подведомственных комитету по благоустройству.
