В Московском районе началось строительство путепровода над железной дорогой

В Московском районе Петербурга началось строительство путепровода над железной дорогой на Порховской улице. Новый объект улучшит транспортную доступность жилого комплекса.


На Порховской улице в Московском районе стартовало строительство путепровода, который станет частью новой двухуровневой развязки над железнодорожными путями. Как сообщили в комитете по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ), специалисты уже приступили к монтажу опор для будущего сооружения. Подготовительные работы и перенос систем водоснабжения и водоотведения уже выполнены. Сейчас продолжается переустройство линий связи, электроснабжения, газоснабжения, а также железнодорожных коммуникаций. Одновременно строится новая ливневая канализация и идет сборка пролётных конструкций.

Путепровод будет около 100 метров в длину, а общая протяжённость дороги с подходами составит 1,48 км. Здесь появятся две-четыре полосы движения, широкий тротуар на 3 метра и велодорожка. Обещают благоустроить территорию площадью свыше 15 тысяч м2. Как отмечает Деловой Петербург, новая развязка позволит ликвидировать железнодорожный переезд на этом участке и обеспечит более безопасный проезд для автомобилистов.

Ранее подобные объекты уже построены в Колпинском районе, а также ведётся возведение путепроводов в составе Южной широтной магистрали в Пушкинском районе. К строительству путепровода на Порховской улице приступили после выдачи в октябре 2025 года соответствующего разрешения АО “АБЗ–Дорстрой”. Проект включает сам 100-метровый путепровод над перегоном Среднерогатская — Шоссейная, а также смежные участки: примерно километр по Порховской улице, 290 метров по Идрицкой и 140 метров по Себежскому переулку. Разрешение действует до 29 июня 2028 года.

Стоимость контракта составляет 4,7 млрд рублей. Подрядчиком выступает структура АБЗ, один из крупных дорожных строителей города. Путепровод ориентирован на пропуск до 12 500 автомобилей в сутки. В рамках проекта Идрицкую улицу расширят до 7,5 метров, а Себежский переулок построят с нуля.

Новая развязка предназначена для улучшения транспортной доступности жилого комплекса «Московский», построенного в 2019 году и находящегося между железной дорогой и КАД. Там расположены более 3,5 тыс. квартир, и жители неоднократно указывали на проблему с проездом.

На севере города продолжается ещё один значимый проект по ликвидации железнодорожных переездов — это транспортная развязка магистрали М-32 у «Лахта Центра». В июле 2026 года здесь были смонтированы металлоконструкции весом почти 230 тонн, на высоте 8,5 метров. Новый путепровод протянется на 900 метров и будет включать восемь съездов и подземный переход. Работы ведёт компания АО «ВАД», завершение строительства запланировано на 2029 год.