В Ленобласти рассказали, кто финансировал проект реконструкции дороги Петербург — Запорожское — Приозерск на въезде в Бугры.
В разработке проекта реконструкции дороги «Петербург — Запорожское — Приозерск» участвовали инвесторы, сообщили в комитете по дорожному хозяйству Ленобласти.
Речь идёт о девелоперах из Arsenal и ЦДС, которые уже построили в Буграх Всеволожского района несколько жилых комплексов.
“
В 2021 году было заключено соглашение между инвестором и Ленинградской областью. По нему заказчиком проектных работ выступало ООО «Региональное агентство транспортной инфраструктуры» (РАТИ). Все расходы на проектирование взял на себя инвестор, — отметили в пресс-службе комитета.
После одобрения проектной документации государственной экспертизой её направили в ГБУ «Ленавтодор» для дальнейшей реализации.
На прошлой неделе объявили конкурс на реконструкцию Шоссейной улицы — части автодороги «Петербург — Запорожское — Приозерск» с бюджетом почти 461 млн рублей. Эта улица тянется от 1-го Верхнего переулка в Выборгском районе до перекрёстка со Школьной улицей в Буграх.
Победителю предстоит расширить дорогу до четырёх полос, обустроить тротуар и велопешеходную дорожку с одной стороны, а также установить современное освещение и четыре остановки общественного транспорта. Все работы финансируются из областного бюджета.
В конкурсной документации на строительство указано, что проект разрабатывали по заказу компаний ООО «Арсенал–10», ООО «Новые горизонты 4» и ООО «СЗ “Новые горизонты 5» — принципалов конкурса.
Эксперты объяснили «ДП», что девелоперы нередко участвуют в создании транспортной инфраструктуры возле своих новостроек. При нехватке дорог они могут подавать заявки на конкурсы по реконструкции и выступать подрядчиками. Это ускоряет развитие района, но одновременно накладывает на компании все обязательства по федеральному закону № 44-ФЗ о контрактной системе.
После завершения работ объект будет передан в собственность города или муниципалитета, что позволит обеспечить дальнейшее обслуживание и эксплуатацию.
