Фото: ТАСС
Как сообщает Деловой Петербург, комитет по охране памятников (КГИОП) и Санкт‑Петербургская региональная спортивная общественная организация «Яхт‑клуб Санкт‑Петербурга» утвердили мировое соглашение по иску КГИОП.
По условиям согласованного 15 апреля документа яхт‑клуб обязуется в течение двух лет провести консервацию форта Тотлебен, а в течение пяти лет — выполнить реставрационные работы и установить информационную надпись. Эти меры стали следствием того, что ранее условия охранного обязательства не были исполнены, заявила пресс‑секретарь КГИОП Ксения Черепанова.
Форт Тотлебен (Первомайский) — федеральный объект наследия, расположен примерно в 3,5 км от Сестрорецка. Сооружение находится в оперативном управлении ФГБУК «Агентство по управлению и использованию памятников истории и культуры» (АУИПИК), которое выступало третьим лицом в судебном споре.
История аренды форта: в 2017 году КГИОП утвердил охранное обязательство, в 2018‑м АУИПИК передало сооружение в аренду ООО «Каскад» на 49 лет за один рубль. В 2020 году договор с «Каскадом» расторгли из‑за несогласованной вовремя проектной документации, а в 2023 году форт передали в аренду нынешнему пользователю — Яхт‑клубу на тот же срок.
В 2024–2025 годах КГИОП судился с АУИПИК по состоянию форта и проиграл процесс, после чего был инициирован спор с новым арендатором, уточняют в публикации.
Яхт‑клуб планирует организовать в форте центр интенсивного морского обучения для детей и молодёжи:, по информации из социальных сетей клуба в конце марта, там смогут «жить и осваивать морские профессии на практике».
По словам заместителя гендиректора АУИПИК Дмитрия Дмитриева, в оперативном управлении агентства — 15 фортов, 12 из них находятся в аренде. Недавно попытка найти арендатора для Батареи Северная №6 завершилась неудачей:, Дмитриев отмечал сложность сооружения и ограниченную транспортную доступность, требующие значительных ресурсов от инвестора.
Ксения Черепанова подчеркнула, что реставрация фортификационных сооружений требует больших объёмов работ и финансирования, носит сезонный характер и возможна в навигационный период примерно 5–6 месяцев в году. Сейчас, по её словам, реставрируются и переоборудуются форты Кроншлот, Александр I и Пётр I; на Тотлебене ведутся работы «по сохранению», как и ещё на трёх объектах — Риф, Павел I и Константин.
Редакция направила вопросы в Яхт‑клуб Санкт‑Петербурга; на момент подготовки материала ответы не поступили.
