Строительство Цимбалинского путепровода в Петербурге преодолело сложный этап: завершён монтаж металлоконструкций над Октябрьской железной дорогой, сообщает PITER.TV со ссылкой на пресс-службу Смольного.
Работы проводятся в рамках приоритетных городских программ «Удобный общественный транспорт» и «Городская среда». На нынешнем этапе строители выполнили надвижку металлоконструкций обоих направлений, задействовав около 100 специалистов и 40 единиц техники. Из необходимых 5200 тонн металлоконструкций на объекте уже установлено порядка 4000 тонн. Монтаж, который занял 10 месяцев, производился только в специально выделенные технологические окна движения поездов и требовал высокой точности.
Официальные данные говорят о 65% общей готовности путепровода на сегодняшний день. В ближайшем будущем специалисты планируют приступить к гидроизоляции пролётных строений, установке деформационных швов, барьерному ограждению и укладке дорожного покрытия. Семь из восьми опор уже готовы, завершены работы по возведению подпорной стенки со стороны улицы Цимбалина. Ведётся переустройство коммуникаций и строительство подпорной стены со стороны улицы Белы Куна.
Реконструкция Цимбалинского путепровода повысит транспортную доступность Невского и Фрунзенского районов, уменьшит нагрузку на Невский путепровод и позволит обеспечить движение поездов по новой высокоскоростной магистрали между Санкт-Петербургом и Москвой.
Фото: Правительство Петербурга
