Посольство России на Кубе внимательно следит за ситуацией с туристами из нашей страны, сообщили в пресс-службе дипмиссии.
В российском представительстве подтвердили, что часть туристов была переселена из одних отелей в другие в целях оптимизации размещения.
Дипломаты и Генконсульство в Гаване регулярно взаимодействуют с отечественными туроператорами и кубинскими авиационными властями.
«По нашим данным, переселение туристов связано с необходимостью рационального использования ресурсов. Ожидается, что российские авиаперевозчики оперативно найдут альтернативные варианты дозаправки самолетов», — отметили в посольстве.
Авиакомпания «Аэрофлот» ранее заявила, что рейсы на Кубу будут продолжаться и не отменяются. Затруднения связаны с нехваткой авиационного топлива на местных аэродромах в Гаване и Варадеро.
Несмотря на дефицит топлива, «Аэрофлот» сохраняет программу полётов авиакомпании «Россия» в эти направления, хотя возможны корректировки расписания.
Билеты в начале февраля на Кубу временно пропали из продажи, но вскоре снова появились и быстро раскупились, в том числе билеты на 15 февраля по цене около 636 тысяч рублей.
Nordwind также продолжает выполнять рейсы в сторону Кубы: ближайшие вылеты запланированы из Москвы в Варадеро на 11 февраля и в Ольгин — 12 февраля.
С 10 февраля по 11 марта в международных аэропортах Кубы введены ограничения на дозаправку самолетов, сообщали в Ассоциации туроператоров России. В связи с этим рейс «России» из Москвы в Гавану вылетел пустым — только для вывоза туристов. Некоторые отели временно прекратили работу, туристов переселили без дополнительной платы.
Закрыты или приостановили приём гостей отели: Resonance Cayo Santa Maria, Resonance Blu Santa Lucia, Domina Varadero, Mojito (Кайо-Коко), Tuxpan (Варадеро), Costa Sur, Memories Paraiso Azul Beach Resort 5 — до 1 ноября.
По оценкам туроператоров, на острове находится около 4,2–4,7 тысячи российских туристов. Они продолжают поддерживать связь с отелями и принимающими компаниями.
Аналогичные топливные кризисы на Кубе уже случались, и в прошлые разы авиакомпании меняли маршруты и дозаправлялись в других странах Латинской Америки, подчеркнули в АТОР.
