Почти 9 млн поездок: тактовые электрички Петербурга обслужили пассажиров в I квартале

В I квартале тактовые маршруты электричек Петербурга перевезли почти 9 млн пассажиров. Лидируют направления Витебский–Павловск и Балтийский–Ораниенбаум; на ряде линий введены дополнительные пары.

Тактовые электрички
Фото: Комитет по транспорту

По данным пресс-службы комитета по транспорту, сообщает Деловой Петербург, в I квартале тактовые маршруты электричек в Петербурге перевезли почти 9 млн пассажиров.

На маршруте из Санкт‑Петербурга (Витебский вокзал) в Павловск зарегистрировано 3,3 млн поездок, с Балтийского вокзала до Ораниенбаума — около 3 млн пассажиров.

Тактовые электрички до Красного Села обслужили 612,6 тыс. человек. Маршрут «Санкт‑Петербург (Финляндский вокзал) — Мельничный Ручей» перевёз 1,4 млн пассажиров, а «Финляндский вокзал — Сестрорецк» — 558 тыс.

В пресс‑службе отмечают, что тактовое движение организовано на шести маршрутах в направлениях Финляндского, Балтийского и Витебского вокзалов совместно с Северо‑Западной пригородной пассажирской компанией, Октябрьской железной дорогой, правительством Санкт‑Петербурга и Ленинградской области.

6 апреля между Петербургом и Гатчиной запустили тактовое движение: в будние дни на этом направлении добавили дополнительные пары электричек.

О перспективах запуска тактового движения до Гатчины в интервью ДП рассказывал генеральный директор АО «СЗППК» Кирилл Корнилин; ранее также называли ориентир — до начала лета 2026 года.

Первая тактовая электричка между Павловском и Витебским вокзалом начала курсировать в декабре 2022 года. В середине октября 2025 года на тактовом маршруте появился поезд между Финляндским вокзалом и Сестрорецком; по словам Кирилла Корнилина, в часы пик интервал движения достигает 10 минут.