На Евгеньевской согласовали жилой комплекс с башнями и воссозданным историческим фасадом

В Центральном районе согласован проект жилого комплекса на Евгеньевской: пять корпусов с подземным паркингом, башни со шпилями, восьмигранная башня с часами и воссозданный исторический фасад.

Фото: https://vk.com/wall-189269249_12914
Фото: https://vk.com/wall-189269249_12914
Фото: https://vk.com/wall-189269249_12914
Фото: https://vk.com/wall-189269249_12914
Фото: https://vk.com/wall-189269249_12914

В Центральном районе Санкт-Петербурга согласован проект жилого комплекса на Евгеньевской улице, д. 2, лит. Б, лит. М, лит. О, лит. А, сообщает ТВ “Санкт-Петербург”.

Проект разработан ООО «Евгений Герасимов и партнеры» по заказу ООО «Специализированный застройщик «НОВГОРОДСКИЙ».

Комплекс включает пять разновысотных корпусов, объединённых подземным паркингом. Лицевой фасад на Евгеньевской улице предполагает высотные акценты: башни со шпилями-антеннами. На углу с проспектом Бакунина запланирована восьмигранная башня с часами и балюстрадой.

В средней части третьего корпуса предусмотрены четыре эркера с металлическим орнаментальным декором, в первой секции две башни завершат ризалиты, фланкирующие пилястровый портик.

Особое место в проекте занимает воссоздание исторического здания: оно будет состоять из двух корпусов, объединённых аркадой — бывшей въездной группой. Конфигурация окон, дверей и декоративных элементов разрабатывалась по архивным документам и фотографиям.

В пресс-службе Комитета по градостроительству и архитектуре отметили, что для формирования единого уличного фронта фасадов со стороны проспекта Бакунина корпус примыкает к брандмауэру объекта культурного наследия «Мытный двор».

Внутренние корпуса формируют изолированный двор с детской площадкой в центре, проект предусматривает озеленение территории. Дополнительно запланировано благоустройство Овсянниковского сада с реконструкцией существующих спортивных площадок.

Во дворе будут открытые парковочные места. Тупиковый проезд к парковке организуют со стороны Евгеньевской улицы через арку третьего корпуса; транзитное движение через внутренние дворы предусмотрено только для спецтехники.