В Санкт-Петербурге специалисты «Метростроя Северной столицы» приступили к инженерным изысканиям для строительства Красносельско-Калининской линии метро до станции «Суворовская». По данным «Делового Петербурга», в ходе работ планируется пробурить более 90 скважин, четыре из которых — в акватории Невы на глубинах от 75 до 83 метров.
В пресс-службе МССС сообщили, что инженерно-геологические изыскания проводят для проектирования участка линии от станции «Каретная» до «Суворовская». Помимо самого конечного участка, проект охватывает будущие станции «Лиговский проспект — 2» и «Знаменская».
Проектированием занимается компания ООО «Метропроект», входящая в структуру МССС. Работы по бурению геологоразведочных скважин стартовали в мае, а плановое завершение изысканий намечено на конец сентября.
Ранее сообщалось, что в июле на участке от «Каретной» в направлении «Лиговского проспекта — 2» начал работу первый проходческий комплекс. Для строительства Красносельско-Калининской линии задействовано пять отечественных щитов, а ещё четыре проходят тоннели на соседнем участке от «Путиловской» до «Каретной», включая комплексные щиты «Вера» и «Любовь».
