Фото: Тихонов Михаил/ДП
Петербургский метрополитен объявил конкурс на поставку запчастей для подвижного состава на сумму 106 591 328,11 рубля, следует из данных на сайте госзакупок, — сообщает Деловой Петербург.
В перечне закупаемых позиций — шунты, скребки, стёкла, а также «башмаки» и «пятки». Начальная цена контракта указана в документации; итоги торгов должны подвести 4 мая.
Приложение к проекту контракта конкретизирует функциональные требования. Подрядчику нужно поставить устройство для предотвращения падения пассажиров между вагонами, блок контактора для работы в системе электрооборудования вагонов и скребки для удаления мелких посторонних предметов из паза, которые могут мешать закрытию пассажирских дверей на вагонах моделей 81-722.3/723.3/724.3 и их модификациях.
В документе также прописаны позиции «башмак» и «пятка». Уточняется, что «пятка» является элементом узла токоприёмника ТРА-02 вагонов серий 81-722/723/724 и их модификаций. «Башмак», как следует из описания, служит для передачи тока от источника питания к электропотребляющим механизмам и приборам и тоже относится к узлу токоприёмника ТРА-02 этих вагонов.
Кроме этого метрополитен ведёт и другие крупные закупки. Для отделки и оснащения автоматическими дверями строящейся станции «Каменка» начальная цена контракта почти 3,4 млрд рублей; на отделку и дверные системы станции «Богатырская» заложили до 2,1 млрд рублей. Первый крупный заказ работ на строящихся станциях в этом году получила АО «АКС»: компания предложила сумму примерно 1,5 млрд рублей, на 39 млн меньше начальной и опередила АО «ПО „Возрождение“» в конкурсе.
Отдельно объявлена закупка на поставку трёхсекционных трамвайных вагонов за 561 млн рублей. По условиям, перед приёмкой каждый трамвай должен пройти обкатку не менее 50 км на территории заказчика, а срок службы вагона — не менее 30 лет.
