Латвия готовит полный запрет регулярных автобусных перевозок в Россию из-за угрозы национальной безопасности и риска вербовок, с компенсацией убытков перевозчикам.
Власти Латвии разработали нормативные акты, предусматривающие полный запрет на регулярные автобусные пассажирские перевозки в Россию. Об этом сообщает издание Деловой Петербург.
В настоящее время в стране уже запрещены нерегулярные автобусные перевозки в Россию и Белоруссию. Новые ограничения распространятся и на регулярные маршруты между Латвией и этими странами.
В ведомстве национальной безопасности Латвии пояснили, что транспортное сообщение с Россией и Белоруссией представляет угрозу для национальной безопасности. По их данным, регулярные рейсы повышают риск столкнуться с вербовками и влиянием на граждан Латвии.
“
“В связи с выводами Службы национальной безопасности в обзоре деятельности службы за 2025 год, есть основания признать, что наличие транспортного канала в Белоруссию и Россию объективно способствует реализации выявленной угрозы национальной безопасности. Наличие регулярных рейсов в Белоруссию и Россию повышает, наряду с другими вариантами поездок, риск для граждан Латвии столкнуться с ситуациями влияния и вербовки”, — сообщили в ведомстве.
Министерство транспорта внесло изменения в правила международных автобусных перевозок, после утверждения которых Автотранспортная дирекция начнёт аннулировать разрешения на перевозки для отдельных компаний. Власти обещают компенсировать убытки перевозчикам.
Перевозчик Norma-A, работающий под брендом “Ecolines”, оценил годовые убытки от запрета маршрутов Рига—Санкт-Петербург и Рига—Москва примерно в 4 миллиона евро. Дополнительные потери от простоев автобусного парка могут составить около 2 миллионов евро в год.
С 18 апреля Norma-A прекратила выполнение всех внутренних рейсов в Латвии из-за отсутствия господдержки и роста расходов, включая удорожание топлива. Речь идёт о маршрутах Рига — Вентспилс, Рига — Резекне, Рига — Балви, Рига — Балтинава и Рига — Жигури.
Однако компания не отказалась от международных маршрутов и планирует продолжать работу по ним. Кроме того, Norma-A не исключает возвращения на внутренний рынок при улучшении условий.
Компания работает по маршруту Рига — Санкт-Петербург с 2024 года.
Переход на сайт «FiNE NEWS»Смежный разбор для водителей и бытовых правовых ситуаций — на «FiNE NEWS»: В Литве временно приостановлено железнодорожное сообщение с Калининградом.
