Беспилотные грузовые дроны со временем смогут перевозить посылки и грузы весом в несколько тонн. Однако сегодня такие перевозки обходятся дороже традиционных из-за отсутствия необходимой инфраструктуры и нормативно-правовой базы в России, пишет PITER.TV со ссылкой на эксперта.
Основатель учебного центра беспилотной авиации Максим Кондратьев рассказал, что технология ещё несовершенна и связана с рисками: при инцидентах дроны могут падать, а грузы — теряться. В результате себестоимость доставки сейчас выше аналогичных классических способов.
«Техника еще отличается по надежности, потому что не забываем про убытки: при падении дрона будет груз утерян. Поэтому в данный момент в тех экспериментах, которые проводятся, стоимость доставки килограмма на километр гораздо выше», — отметил Максим Кондратьев.
Эксперт уверен, что со временем ситуация изменится: на развитие беспилотных грузоперевозок повлияет нехватка пилотов в традиционной авиации и желание исключить человеческий фактор из логистики. Для регулярных перевозок необходимо создание сети специализированных площадок, которые будут организованы с учетом размера дронов, их грузоподъемности и дальности полета.
Ранее сообщалось, что доставка контейнеров по Северному морскому пути из Петербурга поможет существенно сэкономить на логистике.
Фото: Magnific (иллюстрация)
