Тайваньский производитель электроники ведёт судебное разбирательство за доступ к недостроенному заводу на границе Шушар и Колпино.
Арбитражный суд Петербурга и Ленинградской области на прошлой неделе провёл очередное заседание по иску ООО “Фоксконн Рус” к управляющим компаниям “Рускапитал” и “А Класс Капитал”, сообщает Деловой Петербург.
Процесс начался осенью 2024 года. Истец требует обеспечить право пользования единственной автодорогой, идущей от Колпинского шоссе через индустриальный парк “NK Парк Колпино” к участку, где компания пытается завершить строительство завода площадью 123,2 тыс. м2, включая 20,8 тыс. м2 производственных помещений.
До спора “Фоксконн Рус” использовала подъездной путь по договорённости с прежним владельцем.
Переход на сайт «7 Новостей»Недавно Netflix и Warner Music Group заключили договор на создание документальных фильмов об артистах, среди которых легенды и современные звёзды. Подробнее об этом можно узнать в статье Netflix и Warner Music Group запускают новый проект о звёздах музыки.
Индустриальный парк относится к портфелю девелопера NK Group (ранее PNK), как указано на сайте компании. В “Фоксконн Рус” уточнили, что NK Group изначально была заинтересована в сотрудничестве, так как на территории компании расположен распределительный пункт “Ленэнерго”, от которого проложен кабель, питающий технопарк.
И.о. генерального директора “Фоксконн Рус” Наталья Иванова сообщила, что договор аренды участка для кабеля был расторгнут NK Group после получения необходимых разрешений, при этом NK продолжает снабжать электричеством смежные участки, несмотря на наличие собственной линии электропередачи.
В январе 2025 года суд принял обеспечительные меры, запретив управляющим компаниям перекрывать доступ к участку, но судебный процесс продолжается. Недавно назначена дополнительная экспертиза для оценки условий сервитута.
В настоящий момент дорога — единственный путь к участку “Фоксконн Рус”. Без неё площадка становится заблокированной, а её рыночная стоимость значительно падает.
““Компания предлагает различные варианты развития территории — электрозаправочный хаб, строительство складов класса А, производство литейной продукции и другие проекты в рамках инвестиционного соглашения. Основной проблемой остаётся отсутствие транспортной доступности участка. Из-за этого потенциальные покупатели отказываются от приобретения или предлагают минимальную цену”, — говорит Наталья Иванова.
По оценкам экспертной организации, рыночная стоимость участка составляет около 550 млн рублей.
Управляющий партнёр юридического бюро Legal to Business Светлана Гузь отмечает, что подобные споры чаще всего завершаются установлением сервитута — права пользования земельным участком под определёнными условиями. Суд может удовлетворить требования истца полностью или частично, учитывая результаты экспертизы. Также стороны могут заключить мировое соглашение при достижении компромисса.
““В судебной практике часто встречаются случаи ограничения доступа к активам, что используется при урегулировании споров. Истец, как собственник участка и недостроенного здания, обязан соблюдать все требования законодательства, но без доступа к территории реализовать их невозможно. Неисполнение нормативов грозит административными санкциями и затрудняет сделки с активом, что серьёзно влияет на стоимость имущества”, — поясняет юрист.
“Фоксконн Рус” принадлежит компании “Фоксконн Са Б. В.”, зарегистрированной в Нидерландах. Сам Foxconn — один из крупнейших мировых производителей электроники из Тайваня. Проект строительства завода стартовал более 15 лет назад — разрешение на строительство выдали в июне 2010 года, а в марте 2026-го его продлили.
В компании Fplus, выпускающей электронику, отмечают, что несмотря на развитую промышленную инфраструктуру Петербурга, основная сложность при запуске таких предприятий — кадровый дефицит, особенно специалистов в электронике и контрактном производстве.
Ранее Foxconn совместно с Hewlett-Packard (HP) запускали производство компьютеров на арендованном участке на Московском шоссе в Шушарах. Однако завод закрыли в 2014 году из-за снижения прибыльности и проблем с таможней.
Компания NK Group, а также управляющие компании “Рускапитал” и “А Класс Капитал” на запросы редакции пока не ответили.
