По данным Деловой Петербург, ссылающегося на Reuters, в районе Ормузского пролива 1 марта скопилось не менее 150 танкеров.
Среди них — и нефте-, и газовозы. Судовладельцы были вынуждены сбрасывать якоря в открытых водах Персидского залива по обе стороны пролива после ударов США и Израиля по объектам в Иране.
Отмечается, что часть флота сосредоточилась у побережий крупных нефтедобывающих государств региона — Ирака, Саудовской Аравии и Катара.
У берегов Омана 1 марта, по сообщению СМИ, был повреждён нефтяной танкер MKD Vyom под флагом Маршалловых Островов: судно поразили в 44,4 морской мили к северо‑западу от Маската. Также подвергся атаке танкер Skylight под флагом Палау, когда пытался пройти через пролив.
С танкера эвакуировали 20 человек — 15 граждан Индии и 5 Ирана. Четверо членов экипажа получили ранения; после удара одно из судов начало тонуть.
В Иране представитель бывшего командования КСИР Мохсен Резаи заявил, что Ормузский пролив останется открытым для прохода танкеров до дальнейшего уведомления и что иранские силы рассматривают военных США и их технику как законные цели.
Reuters, как сообщает источник, связывает эти инциденты с крупнейшим с десятилетий кризисом на нефтяном рынке: в случае затяжного конфликта цены на нефть могут резко вырасти 2 марта и позднее.
На фоне эскалации некоторые крупные компании приостановили поставки через пролив. Одновременно страны ОПЕК+ на внеочередной встрече 1 марта договорились нарастить добычу в апреле на 206 тыс. баррелей в сутки. Квоты на апрель включают: РФ — 9,637 млн б/с, Саудовскую Аравию — 10,166 млн б/с, Ирак — 4,299 млн б/с, ОАЭ — 3,429 млн б/с, Кувейт — 2,596 млн б/с, Казахстан — 1,579 млн б/с, Алжир — 977 тыс. б/с и Оман — 816 тыс. б/с.
