
Губернатор Санкт‑Петербурга Александр Беглов вместе с полномочным представителем Президента в СЗФО Игорем Руденей после открытия навигации на Неве осмотрели строящийся Большой Смоленский мост. По данным встречи с Президентом 27 апреля, о ходе стройки Беглов доложил лично, сообщает ТВ “Санкт-Петербург”.
Губернатор напомнил, что первая свая была забита в 2023 году и подчеркнул ускоренные темпы работ по поручению Президента. По его словам, мост станет первой разводной переправой в Петербурге за более чем 40 лет: специалисты АО «Дороги и Мосты» НПС уже завершили первые технологические разводки.
По словам Беглова, «в ночь с 24 на 25 апреля состоялся провод первого судна». Во время осмотра проверяли работу механизмов и крыльев моста, и, по его оценке, система функционирует нормально — мост готов к беспрепятственной проводке крупногабаритных судов по фарватеру Невы.
Губернатор также сообщил о планах на дополнительные разводные переправы: ещё пять мостов — четыре в городе и одна в Ленинградской области в составе КАД‑2. Летом начнётся строительство разводного моста в составе Широтной магистрали скоростного движения.
На объекте уже полностью смонтировано пролётное строение: два крыла весом более 600 тонн каждое готовы к работе. Разводной пролёт приводится в движение восемью отечественными гидроцилиндрами, изготовленными на Обуховском заводе; цилиндры подключены к гидросистеме с гидронасосами и электродвигателями. Технологические разводки выполнялись поэтапно — от пяти градусов с последующим увеличением угла поворота до проектного при постоянном контроле параметров системы. Впереди — завершение работ в служебных помещениях на пятой и шестой опорах.
Согласно проекту, в 2027 году откроют рабочее движение, а в 2028-м мост подключат к дорожной сети города через развязки на проспекте Обуховской Обороны, Октябрьской набережной и в месте пересечения Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай. Переправа рассчитана на шесть полос движения; по центру предусмотрены две трамвайные полосы, а также пешеходные и велосипедные дорожки.
До завершения строительства мост уже претендует на локальный рекорд: в сведённом положении высота его центральной части над водой составит 15 метров, ширина судоходного пролёта — 60 метров, расстояние между осями «крыльев» — 66,2 метра. Это будет самый широкий двукрылый разводной пролёт в Петербурге.
