На Большом Смоленском мосту завершили монтаж ортотропных плит по всем пролётам, сообщили 4 февраля в Смольном.
Из десяти опор моста через Неву построены восемь, работы на пятой и шестой опорах подходят к завершению.
«На прошлой неделе доложил Президенту, что строительство ведётся с опережением графика. Сейчас продолжается монтаж металлоконструкций и подготовка стыков разводного пролёта с противовесами. Скоро начнётся активный этап подготовки к навигации 2026 года — уже в этом сезоне мост сможет пропускать суда. Рабочее движение планируем открыть в 2027 году», — рассказал губернатор Александр Беглов.
Ортотропные плиты, составляющие цельное металлическое полотно, станут основой для автомобильного покрытия, трамвайных путей и тротуаров. Этот способ позволяет значительно уменьшить вес пролётного строения, сохраняя его прочность.
В ближайшее время подрядчики демонтируют временное жёсткое объединение «крыльев» и приступят к пусконаладочным работам на гидравлических цилиндрах.
Вице-губернатор Николай Линченко уточнил, что разводка створок Большого Смоленского моста начнётся уже в навигационный сезон 2026 года, хотя сама переправа пока официально не будет открыта.
Этот разводной мост станет первым таким сооружением в Петербурге за последние 40 лет. Строительство хотят завершить на год раньше запланированного срока — в 2028-м.
