В Петербурге заметно уменьшилось количество нарушений парковки во дворах благодаря введению желтой эксплуатационной разметки. Как сообщает PITER.TV, за год число нарушений на участках с такой разметкой сократилось примерно на треть.
Желтая разметка, запрещающая остановку и стоянку, внесена в Правила благоустройства Петербурга в 2023 году. Ее задачи — обеспечить свободный проезд спецтехники, удобный вывоз мусора, уборку снега, беспрепятственное передвижение пешеходов и доступ к пожарным гидрантам.
Штрафы за нарушение действуют с 23 февраля 2025 года: для физических лиц — 3 тысячи рублей, для юридических — до 150 тысяч рублей. Контроль за соблюдением ограничений ведет Государственная административно-техническая инспекция (ГАТИ). На 15 автомобилях инспекции установлены камеры, которые фиксируют нарушения для автоматического штрафования. Кроме того, нарушения могут фиксировать сотрудники районных администраций, муниципалитетов и комитета по вопросам законности, правопорядка и безопасности.
Первая желтая разметка появилась в Петербурге в 2024 году в муниципальном округе Коломяги на территории ЖК “Шуваловский”. В сентябре 2026 года полосы нанесли также в ЖК “Чистое небо” на Комендантском проспекте, Плесецкой и Верхне-Каменской улицах.
Сейчас в Комитете по градостроительству и архитектуре (КГА) согласованы четыре проекта разметки в Приморском районе. Кроме того, выдано 22 задания на нанесение полос в разных районах, включая Приморский, Невский, Московский, Курортный, Петроградский, Выборгский, Кировский, Калининский и Василеостровский.
Разметка наносится там, где важно обеспечить проезд спецтехники, подъезд к контейнерным площадкам и пожарным гидрантам, а также сохранить пешеходные маршруты внутри кварталов. Например, желтые полосы уже появились у люков пожарных гидрантов по семи адресам в Красногвардейском районе.
Жители Петербурга могут обратиться в администрацию своего муниципального округа с просьбой о нанесении эксплуатационной разметки во дворах. Муниципалитеты также могут инициировать такие работы самостоятельно. Кроме того, разметка может включаться в комплексные проекты благоустройства территорий застройщиками.
В ГАТИ отмечают, что раньше согласование желтой разметки отнимало много времени и требовало больших затрат, но сейчас процедуру упростили: отдельных проектных решений для нанесения полос не нужно.
