Минтранс России выступил с инициативой узаконить практику овербукинга на авиарейсах и установить обязательные компенсации для пассажиров. По словам главы ведомства Андрея Никитина, предложение касается рейсов с высокой частотой полётов, где перевозчики смогут предлагать альтернативные варианты или возмещения вместо отказа в посадке.
Как уточняет Деловой Петербург, речь идёт о случаях, когда количество проданных билетов превышает количество мест в самолёте. В таких ситуациях авиакомпания будет обязана предоставить пассажиру компенсацию — это может быть билет на другой рейс, денежная выплата или создание комфортных условий во время ожидания пересадки.
Никитин отметил, что в других странах пассажиры положительно воспринимают овербукинг, поскольку это зачастую выгодно самим путешественникам. При разработке поправок в Воздушный кодекс учтут интересы социально уязвимых категорий населения. Использовать овербукинг планируют только на направлениях с большим количеством рейсов, чтобы быстро предложить альтернативу при необходимости.
В настоящее время Минтранс совместно с Роспотребнадзором и общественностью прорабатывает соответствующие изменения в законодательство. В начале 2024 года авиакомпания S7 была оштрафована на 30 тысяч рублей за продажу билетов сверх числа мест на рейс из Новосибирска в Москву, что стало одной из причин соответствующей инициативы. Также Российский союз туриндустрии поддержал легализацию овербукинга как важного инструмента управления доходами авиакомпаний.
