Фото: ТАСС
Арбитраж Москвы присудил питерской компании «Смартокс» около 700 тысяч евро от московского АО «Институт “Оргэнергострой”» за поставленное электрооборудование для реконструкции дока на площадке мурманского Центра судоремонта «Звёздочка», где идут работы по авианесущему крейсеру. Об этом сообщает Деловой Петербург.
Получили, но не оплатили
По договору, подписанному в июне 2024 года, «Смартокс» должен был поставить систему защиты кабеля испанского производителя Auxema–Stemmann на сумму 0,8 млн евро; фактическая поставка части оборудования оформлена в конце февраля 2025-го. Суд оценил задолженность «Оргэнергостроя» по поставке в 0,7 млн евро: часть поставки была отложена подрядчиком из‑за неоплаты остальной суммы.
Качество поставленного оборудования у «Оргэнергостроя» претензий не вызвало, однако «Смартокс» не представил вовремя сопроводительные документы. По условиям контракта за каждый день просрочки предусмотрена неустойка 0,1% от цены товара. Арбитраж насчитал неустойку и штрафы в размере 26,2 тыс. евро, вычел эти суммы из долга и взыскал с ответчика приблизительно 0,7 млн евро. Решение опубликовано 20 февраля и пока не вступило в законную силу.
Третий участник и привязка к ремонту авианосца
Третьей стороной в споре фигурирует мурманское АО «Центр судоремонта “Звёздочка”», входящее в Объединённую судостроительную корпорацию. По открытым данным, в 2024 году «Оргэнергострой» занимался реконструкцией двухкамерного сухого дока 35‑го судоремонтного завода — на этом доке планировалась модернизация авианесущего крейсера «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов».
Владелица и гендиректор «Смартокса» Виктория Кондратенко и руководитель «Оргэнергостроя» Герман Кокосадзе до публикации не ответили на запросы о комментариях.
Контекст: состояние «Адмирала Кузнецова» и мнение экспертов
«Адмирал Кузнецов» состоит в составе Северного флота с декабря 1991 года; это крупнейший корабль российского флота — длина около 306 метров, габаритная высота более 64 метров. Корабль уже переживал серьёзные аварии: в 2018 году при ремонте затонул плавучий док ПД‑50 и повредил палубу, затем в доке вспыхнул пожар, в котором погибли два человека и были травмы у других работников.
Вопрос о дальнейшей судьбе крейсера неоднократно обсуждали: в июле 2025 года глава ВТБ Андрей Костин, курирующий Объединённую судостроительную корпорацию, высказал мнение, что корабль, возможно, будет продан или утилизирован. В феврале 2026 года иностранные издания, по сообщениям СМИ, включали «Кузнецова» в рейтинги исторически эксплуатировавшихся авианосцев.
Первый заместитель гендиректора ООО «Морские комплексные системы» Лев Засыпко в комментарии отметил, что российским верфям пока сложно обойтись без части импортного кранового оборудования: для полного перехода на отечественные решения нужны время и расширение мощностей. Партнёр юридической фирмы NSP Роман Макаров заявил, что его бы удивило аннулирование решения арбитража, если суды вышестоящих инстанций захотят снизить начисленную неустойку.
Досье компаний
ООО «Смартокс» зарегистрировано в Петербурге в 2017 году; единственный владелец и гендиректор — Виктория Кондратенко. Компания занимается ремонтом и модернизацией грузоподъёмного оборудования; выручка за 2024 год — 606,4 млн рублей. АО «Институт “Оргэнергострой”» зарегистрировано в Москве в 2002 году и позиционирует себя как многопрофильная строительная компания с опытом выполнения энергетических и промышленно‑технологичных работ. В системе раскрытия данных «Оргэнергострой» не публикует актуальные финансовые показатели.
